im体育

采矿业、洗选、冶金、电力及基础设备设施
发布时间:2022-07-06 02:42:16 来源:IM娱乐 作者:im官网

  本项目选址达拉特旗三垧梁工业园区,园区基础设施配套完善,建设条件优势明显。汽车每使用1公斤铝,可降低自身质量2.25公斤,减重效应高达125%。同时在汽车整个使用期内,还可减少废气排放2公斤。铝合金代替传统的钢铁制造汽车,可使整车质量减轻30%~40%,制造发动机可减重30%,制造缸体和缸盖可减重30%~40%,轿车全铝车身比原钢材制品轻40%以上,汽车铝合金车轮减重可达50%左右。

  本项目为重力铸造、压力铸造铝铸件以及低压铸造铝轮毂项目,主要为发动机、变速箱以及整车等配套生产缸体、缸盖、进气管、框架、气门室罩盖、油底壳及变速箱壳体等铸铝毛坯以及铝合金轮毂成品。项目建成投产后预计可实现项目营业总收入为659,717万元;可获利72,837万元,税收达50,747万元,项目总投资回收期为9年。

  内蒙古是我国煤电资源大省,丰富的电力资源及快速发展的铝工业为铝材深加工产品的生产创造了得天独厚的条件。可以充分利用内蒙古丰富的煤电资源及铝业基础,极大地降低生产成本,同时延伸内蒙古铝材深加工产业链,符合地方经济社会发展的实际需要。

  项目规划建设20万吨动力总成铝合金零部件毛坯重力铸造、压力铸造及汽车铝合金轮毂。

  内蒙古是我国煤电资源大省,丰富的电力资源及快速发展的铝工业为铝材深加工产品的生产创造了得天独厚的条件。项目可以充分利用达拉特旗丰富的煤电资源及铝业基础,极大地降低生产成本,同时延伸铝材深加工产业链,符合地方经济社会发展的实际需要。

  项目规划建设一期年产150万条稀土高铁铝合金电力电缆和特种电缆;二期年产150万条稀土高铁铝合金电力电缆及特种电缆。

  航空工业是国家综合国力和制造业竞争力的重要标志,生产大型商用飞机,实现航空铝材自主供给,是落实“中国制造2025”战略,打造中国高端制造新优势的战略选择.铝是航空器制造最重要的金属材料之一,可以说,凡是升空上天的飞行器没有一个不用铝的。国内大飞机的生产及通用航空器与私人飞机的逐年增长,航空铝材市场规模将越来越大。

  新型航空铝材、高强高精高端铝合金材料的生产、研发、制造;其中包括:(1)新型航空铝锂合金2万吨生产线万吨生产线万吨生产线万吨铝合金电解熔铸生产线MW超临界风冷热电联产发电机组。项目响应国家号召,推动航空铝材跨行业协同创新,聚焦航空铝材的研发、生产和应用关键环节,推进航空铝材完全自主供应,助力我国航空、航天事业发展。

  项目简介:根据东胜区装备制造基地的蓬勃发展和电力方面的规划,为电方面相关联的产业提供了广阔的市场环境。我公司为了向社会提供更多的产品,壮大公司在电器设备行业的竞争能力,提出了空气绝缘开关柜生产制造项目的建设,来满足装备制造基地内发电企业对相关设备的需求。同时根据国家相关产业政策的出台、电能产与用分布不均衡、随着国内城网、农网建设的不断提升与发展及企业自身发展的需要。项目计划投资5亿元,建成投产后年产电力节能设备开关柜2.4万台和配电箱1万台,年产值实现10亿元,年创利税1.3亿元,可提供就业岗位200多个,并满足鄂尔多斯市及周边地区的电力及厂矿项目建设所需设备;公司将进一步实现相应的社会效益并为地方经济发展做出应有贡献。

上一篇:电气设备板块里的黑马股 下一篇:世界500强企业累计达134家入滇发展